Les billets d'avion flexibles en valent-ils la peine ?

Les billets flexibles valent la peine si et seulement s'il est fort probable que vous aurez besoin de changer vos billets à court terme.

Si vous êtes en voyage d'affaires d'une durée incertaine (par exemple, pour négocier un contrat), ce genre de chose est fréquent, et un billet flexible qui coûte 1 000 $ est une meilleure affaire qu'un billet fixe qui coûte 500 $ plus >50% de chances de devoir payer un tarif de 2 000 $ sans réservation - surtout si cette négociation traîne en longueur et que vous finissez par changer votre réservation deux, trois ou quatre fois. C'est précisément pour cette raison qu'un de mes anciens employeurs a exigé que tous les billets achetés à l'avance soient flexibles.

Si vous êtes un routard, par contre, il est peu probable que ce soit jamais le cas, et il sera beaucoup moins cher d'acheter des billets fixes et de travailler selon votre propre horaire autour des dates fixes. Pour votre billet bon marché, les “frais de changement” s'ajoutent à la différence de tarif, de sorte que le coût total d'un changement de dernière minute s'élève à 500 $ (billet original) plus 125 $ (frais de changement) plus la différence entre le prix original et le prix du billet à emporter (potentiellement >1000 $).

Notez que les conditions des billets flexibles varient, et que beaucoup d'entre eux font également payer la différence de tarif. Toutefois, comme les tarifs des billets flexibles sont plus chers au départ, sur les lignes très fréquentées avec une certaine capacité disponible, la différence de tarif par rapport au siège disponible le moins cher est souvent nulle.

Je ne peux pas parler spécifiquement de Lufthansa, mais avec une certaine expérience sur d'autres compagnies aériennes - si vous changez votre vol sur un tarif de type épargnant, vous payez des frais de changement et la différence entre les tarifs.

Si vous êtes proche de la date du voyage, les tarifs de type “saver” sont généralement épuisés, vous payez donc la différence entre le tarif “saver” et le tarif “flexi”, et souvent une prime “nous avons des places limitées” en plus de cela en raison de la gestion du rendement de la compagnie aérienne, par exemple l'achat six mois avant le départ peut vous faire économiser 500 euros ou plus par rapport à un changement deux semaines avant le départ.

Si l'on regarde le site web de Lufthansa, le même vol coûte 2 146 euros en deux semaines, donc en prenant cela et vos totaux comme exemple, un changement tardif pourrait entraîner un paiement global de

550 (saver) + 125 (fee) + (2146 - 550) (new fare minus original) = 2,271 euros

Évidemment, cela représente une somme bien plus importante que les 1 300 euros nécessaires à l'achat d'un billet d'avion à tarif flexible.

Oui, en ignorant la possibilité de changer l'heure du billet, que les autres réponses ont bien couverte, il y a aussi la possibilité de l'annuler purement et simplement, ce qui est souvent tout aussi pertinent. La plupart des billets plein tarif peuvent être annulés soit complètement gratuitement, soit avec des frais minimes, ce qui les rend extrêmement utiles si vous voyagez pour affaires, par exemple, et que vous n'êtes pas sûr que le voyage se déroule bien.

Il convient également de souligner que la plupart des billets flexibles (souvent appelés billets plein tarif ou plein tarif) sont généralement assortis d'autres avantages, qui dépendent souvent de la compagnie aérienne, tels que

• Plus de miles aériens.
• Sièges “privilégiés” ou un plus grand choix de sièges (par exemple, rangées de sortie).
• (Occasionnellement) accès au salon d'affaires ou similaire.