2014-03-23 07:27:48 +0000 2014-03-23 07:27:48 +0000
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Pourquoi l'heure d'embarquement serait-elle une heure entière avant l'heure de départ ?

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Après m'être enregistré en ligne auprès de Singapore Airlines, j'ai reçu une carte d'embarquement. Celle-ci indique une heure de départ de 16h15 mais une heure d'embarquement de 15h15. Ils ne vont certainement pas embarquer une heure avant le départ.

Alors, que se passe-t-il ?

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Réponses (7)

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2014-03-23 13:32:53 +0000

Il y a un certain nombre de moments, de coupures et d'activités qui se produisent avant le départ d'un avion. La durée de ces activités dépend du nombre de personnes impliquées, autrement dit de la taille de l'avion. Il s'agit notamment de :

  • bipper les passagers qui n'ont pas encore démontré qu'ils seront admis dans le pays cible, et examiner leurs passeports. Plus il y a de personnes qui s'enregistrent en ligne (et qui ne fournissent pas les informations relatives à leur passeport, généralement facultatives), plus il y en aura. La majorité des messages que je vois à la porte d'embarquement ces jours-ci concernent les points suivants :
  • ajuster les sièges - rassembler les familles, donner aux gens des sièges côté fenêtre ou côté couloir, etc.
  • vérifier si tout le monde s'est enregistré ou non, et vérifier si les vols en correspondance amènent des passagers enregistrés qui ne sont pas encore là
  • après la “fermeture” du vol (aucun autre enregistrement ne sera accepté), distribuer des surclassements et d'autres changements de siège
  • faire monter les gens dans l'avion - cela peut impliquer une courte marche sur un pont d'avion ou une marche plus longue à l'extérieur, éventuellement avec du personnel aidant les personnes en fauteuil roulant ou les personnes âgées, ou même un bus pour se rendre à l'endroit où l'avion attend de l'autre côté de l'aéroport
  • après la fermeture des portes, plus personne ne sera autorisé à embarquer, éventuellement en tirant les bagages de toute personne qui s'est enregistrée mais n'a pas embarqué

La durée de ces mesures dépendra du nombre de personnes présentes sur le vol, le nombre de demandes de changement de siège que vous êtes susceptible d'obtenir, le nombre d'enregistrements en ligne, le fait qu'il s'agisse d'un vol international, et même l'ordre dans lequel les gens font la queue et la facilité avec laquelle ils arrivent à monter dans l'avion et à ranger leurs affaires. En outre, si l'aéroport est extrêmement fréquenté, la compagnie aérienne ne peut pas risquer de perdre son “créneau” en rôdant à la porte d'embarquement. Elle planifie donc les choses avec un peu de tampon : elle ferme les portes 10, 15, voire 20 minutes avant le départ, et ferme le vol 45 minutes ou plus avant le départ. Dans ce cas, il ne vous est pas possible de discuter avec ce tampon ou d'embarquer à votre propre horaire.

De nombreux vols internationaux vous demandent d'être à la porte d'embarquement une heure à l'avance, et de lui indiquer l'heure d'embarquement, afin qu'ils puissent disposer de 30 minutes de chacun à la porte d'embarquement, mais pas d'embarquement, pour effectuer leurs autres tâches. Les petits vols intérieurs dans les petits aéroports où personne n'arrive en correspondance peuvent demander aussi peu que 30 ou même 20 minutes.

Qu'est-ce que cela signifie pour vous ? Si vous n'avez pas demandé de surclassement, n'avez pas besoin de changer de siège, avez fourni les informations de votre passeport à l'enregistrement et avez la priorité d'embarquement, vous pouvez vous rendre à la porte d'embarquement juste avant la fermeture du vol (plus d'enregistrement autorisé) puisque l'embarquement aura généralement commencé d'ici là pour un grand vol ou est sur le point de commencer pour les petits. (En général, je ne me sens à l'aise pour faire cela que lorsque j'ai déjà pris ce vol de cet aéroport sur cette compagnie et que je connais les variables). Si vous avez besoin d'interagir avec le personnel de la porte d'embarquement avant de monter dans l'avion, n'essayez pas de le prévoir pendant que 300 personnes font la queue et se traînent jusqu'à l'avion. Non seulement vous serez malheureux pour vous et pour eux, mais vous n'obtiendrez probablement pas le siège que vous souhaitez.

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2014-03-23 09:14:15 +0000

Je viens de vérifier mes billets précédents de Singapore Airlines et il semble normal que l'heure d'embarquement commence une heure avant le vol pour les vols au départ de l'aéroport de Changi.

Une des raisons de cela est probablement que les contrôles de bagages à cet aéroport se font uniquement à la porte d'embarquement et qu'il faut donc prévoir suffisamment de temps au cas où les bagages de quelqu'un devraient être enregistrés. Même si vous arrivez une heure plus tôt, vous ne serez probablement pas autorisé à embarquer aussi tôt, mais vous devrez attendre au moins une demi-heure de plus.

Cependant, il est également indiqué sur mon billet que les portes d'embarquement ferment 10 minutes avant le départ, donc si cela ne vous dérange pas d'embarquer plus tard que les autres, vous devriez arriver en toute sécurité au plus tard une heure avant le départ.

Par ailleurs, j'ai eu un ou deux vols en provenance de Singapour où le pilote annonçait que tout le monde avait embarqué à l'heure et qu'il pouvait donc partir quelques minutes plus tôt.

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2014-03-23 09:10:30 +0000
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Les compagnies aériennes demandent aux gens de venir plus tôt sur certains vols pour plusieurs raisons, par exemple :

  • Les derniers vols longue distance de la journée essaient parfois de partir le plus tôt possible. Si les gens arrivent plus tôt, cela aide beaucoup. J'ai fait cette expérience fréquemment, en même temps que les annonces appropriées.
  • Certaines compagnies aériennes essaient d'amener les gens à la porte d'embarquement beaucoup plus tôt parce qu'elles partent du principe que les gens seront en retard sinon. C'est ce qui m'est arrivé en Nouvelle-Zélande. Je me suis présenté à temps pour l'embarquement et on m'a dit que je devrais attendre encore 30 minutes, et qu'on ne faisait cela que parce que les gens seraient en retard sinon…
  • Un autre facteur serait la situation d'attente aux contrôles de sécurité. Si un aéroport est conscient que les contrôles de sécurité sont longs, il essaiera de vous faire enregistrer plus tôt en vous attribuant une heure d'embarquement plus précoce afin que vous arriviez suffisamment tôt à l'aéroport…

Je suis donc sûr qu'il y a d'autres raisons de ce genre, certaines qui ont du sens et d'autres qui en ont moins. Quelle que soit la raison précise de votre vol, elle peut être difficile à dire. Je n'ai jamais eu à embarquer dans le SG 1 heure auparavant.

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2014-03-23 10:24:23 +0000

La compagnie aérienne Singapore Airlines ferme en fait l'embarquement juste dix minutes avant le départ , il n'est donc absolument pas nécessaire de se rendre à la porte une heure avant le départ. À l'époque où je partais de Changi presque chaque semaine, la procédure normale était d'arriver à l'aéroport 30 minutes avant le départ. (Déjà enregistré, accès aux voies réservées aux citoyens dans l'Immigration, et je connaissais l'aéroport comme ma poche. )

Quant à savoir pourquoi, ils essaient simplement d'amener les gens à la porte d'embarquement plus tôt, et Changi fait de la propagande depuis un certain temps déjà. (Pitié : annonce du “Final Call” quelque chose comme 40 minutes avant le départ, et passage à “Gate Closing” quand il se rapproche en fait environ 20 minutes avant)

Cela dit, contrairement à la plupart des aéroports, Changi T1 et T2 ne font que l'inspection de sécurité à la porte elle-même, donc il est logique de se présenter un peu plus tôt que d'habitude. Et comme SQ est un gros exploitant de l'A380, il faut un certain temps pour que tout le monde monte à bord, et si les nouveaux voyageurs inexpérimentés tombent dans le panneau et font la queue bien tôt, c'est un voyage plus agréable pour tous les autres.

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2014-03-24 13:08:36 +0000
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Alors que parfois les compagnies aériennes essaient simplement de vous faire embarquer tôt pour accélérer le temps de rotation, et ne ferment l'embarquement que beaucoup plus tard, il y a des occasions importantes où ce temps d'embarquement précoce est significatif et important.

La raison la plus habituelle est que le vol sera embarqué par des escaliers dans le champ et non par une porte d'embarquement normale Dans ce cas, le vol prendra beaucoup plus de temps à embarquer que la normale, car les passagers doivent être transportés par bus jusqu'à l'avion. Soyez avertis que l'embarquement sera fermé beaucoup plus tôt que la normale dans ces circonstances.

Cela m'est arrivé plusieurs fois, généralement à Heathrow. Parfois, j'ai été pris au dépourvu et j'ai dû faire des pieds et des mains pour arriver à la porte d'embarquement à l'heure. Vous devriez pouvoir vérifier si cela s'applique à vous si vous cherchez votre numéro de porte sur un plan de l'aéroport. Votre billet peut également indiquer l'heure de fermeture de l'embarquement. Veillez à arriver bien avant, même si cela vous semble déraisonnablement tôt.

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2014-03-25 23:33:12 +0000

Les compagnies aériennes suivent le nombre de départs (et d'arrivées) à l'heure. Il s'agit d'un indicateur clé, tant pour la direction que pour une partie du public qui choisit une compagnie aérienne.

Une façon d'augmenter les chances d'un départ à l'heure est de faire arriver tout le monde à la porte d'embarquement plus tôt que nécessaire.

Arriver à l'heure est étroitement lié au départ à l'heure car dans les aéroports très fréquentés, une fois qu'un avion a manqué son créneau de départ, il peut devoir attendre une heure ou plus pour le créneau libre suivant.

Une tendance connexe est que les heures d'arrivée sont rembourrées de sorte que si le vol a un bon vent arrière, il arrive tôt. Cela semble rendre les passagers heureux, même si l'heure d'arrivée publiée n'est pas la véritable heure d'arrivée estimée…

C'est un peu un jeu de faire croire que les vols sont plus souvent à l'heure…

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2016-12-23 16:30:42 +0000
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Contrairement aux autres aéroports, les contrôles de sécurité se font à la porte d'embarquement. Cela entraîne un allongement du temps d'embarquement dans les aéroports de Singapour

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