Je peux y répondre car cela m'arrive très régulièrement, pour une bonne raison.
Généralement, pour les titulaires de passeports américains, britanniques, européens ou néo-zélandais, un grand nombre de pays n'exigent pas de visa à l'avance, ou les délivrent souvent à l'arrivée. Si vous voyagez en Amérique du Nord ou en Europe où ces règles en matière de visa sont bien connues, une compagnie aérienne se contente de vous enregistrer.
La vignette d'habilitation de sécurité est utilisée chaque fois que la compagnie aérienne a l'obligation de vous ramener à votre lieu d'origine au cas où l'entrée vous serait refusée. De nombreux pays exigent que vous passiez par le contrôle des passeports tant à l'entrée qu'à la sortie du pays. Au Royaume-Uni et en Europe, cependant, le contrôle des passeports est effectué dans de nombreux aéroports uniquement lorsque vous entrer dans le pays, et non lorsque vous le quittez.
Je suis titulaire d'un passeport indien, ce qui signifie que pour la plupart des destinations, je dois obtenir un visa. Si jamais je me retrouve dans une situation où je vais dans un pays et qu'on me refuse l'entrée, la compagnie aérienne est obligée de me ramener. C'est pourquoi les compagnies aériennes effectuent leurs contrôles de visa pour les titulaires de passeport dont elles connaissent qu'ils ont besoin d'un visa, et après validation, elles collent cette vignette. N'enlevez pas cette vignette avant d'arriver à votre destination, car en cas de questions - par exemple, le personnel à la porte d'embarquement peut vouloir confirmer votre statut de visa - le personnel de la compagnie aérienne vérifie si vous avez été autorisé à embarquer.
ICTS International (c'est la raison sociale de la compagnie ; dans les aéroports, j'ai vu des employés porter des badges sur lesquels était inscrit “i-Sec”) est l'une des compagnies auxquelles beaucoup de compagnies aériennes confient cette tâche ; une autre compagnie à laquelle les compagnies aériennes confient cette tâche est CheckPoint. Certaines compagnies aériennes effectuent leurs propres contrôles et utilisent également le même système d'autocollants.