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Existe-t-il des car-ferries transatlantiques entre l'Europe et l'Amérique du Nord/Sud ?

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Puis-je prendre un ferry depuis n'importe quel endroit en Europe et partir en Amérique, au nord ou au sud ?

C'est quelque chose que mon partenaire et moi avons voulu faire mais nous ne sommes pas sûrs que ce soit possible ?

Nous vivons au Royaume-Uni et nous nous rendrions en Europe pour prendre un ferry, puis nous voudrions en débarquer de l'autre côté de l'Atlantique. De préférence aux États-Unis, mais nous serions plus qu'heureux de rouler vers le nord s'il n'y avait pas de liaison entre le Royaume-Uni et l'Europe pour rejoindre les États-Unis et le Canada.

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Réponses (1)

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2016-04-05 15:50:33 +0000

Bien qu'il existe un ferry de croisière, ils ne sont pas équipés pour les conditions difficiles et les longues distances des voyages transocéaniques. Je ne pense pas que la Cunard soit en mesure d'accepter votre voiture comme bagage enregistré, bien qu'il soit possible d'organiser un voyage en cargo avec votre voiture, si vous êtes suffisamment flexible.

Vous pouvez bien sûr expédier votre voiture séparément. Vous pouvez utiliser le transport maritime par conteneur, où la voiture est emballée dans un conteneur d'expédition et chargée sur un cargo, ou organiser le transport par RORO (roll-on-roll-off), où la voiture serait conduite à l'aller et au retour du navire - mais vous ne la conduiriez pas vous-même à l'aller et au retour. Vous le conduisez jusqu'au port en Europe, puis vous le récupérez au port une fois qu'il arrive aux États-Unis. Vous devez donc rechercher quelles compagnies opèrent dans quels ports - un cargo partant de Rotterdam et arrivant à Los Angeles/Long Beach ne fera pas grand chose pour vos vacances de Naples à Montréal.

Il semble exister un marché suffisamment important pour que le coût soit raisonnable, inférieur à environ 2000 USD entre l'Europe et l'Amérique du Nord, dans les deux sens, si l'on considère non seulement le coût du fret mais aussi les frais de chargement et de déchargement, les taxes portuaires, le traitement des documents (connaissement, etc.), etc. (En comparaison, il en coûte environ 1500 dollars pour expédier une voiture par transporteur d'un océan à l'autre aux États-Unis, peut-être moins maintenant que les prix du carburant sont bas). ) Mais cela ne signifie pas que c'est facile, car il existe diverses exigences et restrictions légales.

L'U.S. Customs and Border Protection a un guide sur l'importation temporaire d'un véhicule, d'une voiture ou d'un moteur aux États-Unis _ qui renvoie à d'autres sites gouvernementaux pour l'obtention de cautionnements douaniers et l'obtention de la certification de sécurité NHTSA . Transports Canada fournit également un aperçu de l'entrée au Canada avec des véhicules appartenant à des étrangers et une FAQ connexe .

Comme c'est compliqué, vous pouvez également faire appel à un service professionnel pour gérer la logistique ; essayez de faire une recherche sur les transitaires ou les transitaires de votre région.

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