Quelle classe de voyage convient à une femme voyageant seule dans les chemins de fer indiens ?

Les classes non climatisées ont tendance à faire l'objet de contrôles moins stricts, en commençant par la classe la plus basse et en augmentant progressivement jusqu'à la classe la plus élevée. Les autocars non réservés sont généralement bondés et n'ont pas de place pour dormir ; vous devez souvent voyager debout, même la nuit, et cela n'est pas conseillé. La classe la plus fréquente est la classe 3 non AC (trois lits superposés dans une colonne) et la classe 2 non AC (également appelée classe “couchette” ; deux lits superposés dans une colonne). Les classes climatisées ont tendance à avoir une surveillance plus stricte du personnel, un contrôle des billets et des patrouilles de police plus nombreuses. (La première classe non AC bénéficie des mêmes avantages.) Bien que les cars AC soient plus chers, pour les femmes voyageant seules, cela peut valoir la peine d'avoir l'esprit tranquille. Vérifiez si les destinations d'où vous voulez partir sont desservies par des trains nommés “Duronto Express” ou “Garib Rath”, car ces trains offrent des voitures climatisées à des prix non AC et voyagent presque sans arrêt entre les destinations, ce qui vous permet parfois de voyager jusqu'à un jour plus tôt que les autres trains (ce qui signifie une journée de moins passée dans la nuit). Pour les femmes voyageant seules, la sécurité en classe couchette dépend de la région dans laquelle vous voyagez : à titre indicatif, la plupart des trains circulant ou partant du sud de l'Inde sont “plus sûrs” que ceux circulant ou partant du nord de l'Inde. Plutôt qu'un vol pur et simple, les femmes voyageant seules seront probablement plus inquiètes de se faire dévisager ou harceler par des hommes qui tentent de vous draguer ; c'est une triste réalité, mais cela arrive plus souvent dans le nord que dans le sud. Si possible, vérifiez s'il y a des compartiments réservés aux femmes ou des “compartiments pour femmes” dans le train dans lequel vous voyagez. Les cas de vol ou de braquage sont beaucoup plus fréquents dans la région de l'Uttar Pradesh-Bihar-Madhya Pradesh que partout ailleurs.

En cas de problème, la meilleure chose à faire est de contacter le contrôleur de billets (connu sous le nom de “TTE” dans les trains indiens, ce qui vous aidera à connaître ce terme au cas où vous voudriez demander à quelqu'un où il se trouve ; “TTE” signifie “Train Ticket Examiner”). Les TTE sont des fonctionnaires de haut rang, qui parlent généralement suffisamment bien l'anglais pour être au moins compréhensibles, et qui sont capables de se coordonner avec le personnel de la police ferroviaire à bord si nécessaire.

En tant qu'Indienne et femme ayant beaucoup voyagé dans les trains indiens, je dois vous dire que les voyages en train en Inde, même pour les femmes voyageant seules, sont en grande partie sûrs. Bien sûr, on signale des cas de vol, de harcèlement - mais où ne les entendez-vous pas ?

Mon conseil : voyagez dans des voitures AC à deux niveaux ou à trois niveaux. En classe couchette ou non AC, surtout dans le nord de l'Inde, vous pouvez voyager avec des personnes qui n'ont pas l'habitude de voir des étrangers, ce qui peut vous attirer beaucoup de regards et de questions. Pour autant que je sache, les compartiments réservés aux femmes ne sont disponibles qu'en classe générale et en classe couchette. Si j'étais vous, je les éviterais. Le compartiment réservé aux femmes est généralement la première baie, juste à côté de l'entrée. Elle était autrefois protégée par un volet “fermé”, mais je pense que ce n'est plus le cas. En plus d'être très claustrophobe, c'est généralement très fréquenté et bruyant, avec des femmes et des enfants. Je les considère comme une affaire d'autant plus risquée que les compartiments “ouverts”.

La plupart des trains n'ont pas de quota spécifique par sexe, et pour autant que je sache, les compartiments réservés aux femmes ne sont disponibles que dans les classes “Sleeper” ou “non-AC”. La sélection de ce critère pourrait simplement réduire vos chances d'obtenir une couchette confirmée.

• Évitez la classe de dormeurs. Il y a toujours du monde et les vendeurs ne cessent d'entrer et de sortir.
• Les autocars AC sont plus sûrs et ils ont aussi un accompagnateur (bien qu'il soit difficile de le joindre la plupart du temps).
• Le deuxième AC a deux couchettes par côté. Il y a des rideaux sur tous les côtés pour plus d'intimité, mais cela peut ou non poser d'autres problèmes.
• Le troisième AC est bien, sans rideaux et avec trois couchettes par côté. C'est celui que je préfère.
• Évitez le premier AC comme la peste. Les politiciens et leurs hommes de main les utilisent (pas exclusivement, bien sûr) et il y a eu des incidents d'abus et de viols.

Quelle que soit la classe que vous réservez, évitez la couchette supérieure inférieure latérale. Cela vous expose aux personnes qui utilisent le couloir de passage. La nuit, les rampants ont tendance à vous sentir en haut pour vous agresser

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   Row 1 | A | |i|
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Deuxième AC (classe 2AC), je ne recommande pas de voyager au-dessus et en dessous de cette classe.

J'évite la 1AC (première AC) car généralement les politiciens et leurs gardiens utilisent cette classe, et beaucoup de ces personnes ne valent pas la peine de voyager en toute sécurité :-).