Véhicules autorisés dans les stations de pesage sur les autoroutes américaines

La réponse courte est oui , les camions plus grands comme les camions de déménagement devront passer par un poste de pesée dans certains États ; AAA a un guide sur les exigences des postes de pesée au Canada et aux États-Unis , et vous devriez également demander à l'agence auprès de laquelle vous louez.

Vous ne devrez pas nécessairement vous arrêter au poste de pesée pour une inspection, car les postes de pesée modernes ont des balances roulantes- ou vous pouvez simplement vous faire passer par l'agent ou le fonctionnaire. Parfois, il existe même une voie spéciale pour le déplacement des camions. Pour généraliser, la plupart des États n'exigent que 1) les véhicules utilitaires, dont votre camion ou camionnette de déménagement loué(e) n'est pas inclus(e), et 2) les véhicules dépassant un certain poids, que votre camion ou camionnette de déménagement loué(e) ne dépassera probablement pas, pour s'arrêter aux stations de pesage. Certains incluent ou excluent explicitement les remorques, les camping-cars et les véhicules de loisirs (VR).

Les limites les plus courantes sont 8 000, 10 000 et 26 000 livres poids nominal brut du véhicule (PNBV). Il est extrêmement peu probable qu'un camping-car ou un camion de déménagement de biens personnels dépasse 26 000 livres, niveau auquel un permis de conduire commercial est généralement exigé.

Mais de nombreux camions plus grands que vous pouvez louer chez Penske, U-Haul, etc. La page Movers.com Weigh Stations offre le tableau suivant des poids bruts approximatifs des véhicules :

• 14 pieds a un PBV de 14.050 livres
• 17 pieds a un PBV de 14.050 livres
• 24 pieds a un PBV de 18.000 livres
• 26 pieds a un PBV de 20.000 livres

Lorsque j'ai utilisé un camion de déménagement (3 ou 4 fois en 20 ans), la compagnie de transport m'a toujours dit de m'arrêter aux stations de pesage. Chaque fois que j'entrais dans un poste de pesage, on me faisait simplement signe de passer avec un sourire. (J'ai donc joué la sécurité, mais je n'ai pas été retardé)

Mais quand je voyageais, 9 des 10 stations de pesage n'étaient même pas ouvertes, alors je ne m'arrêtais qu'une fois tous les 1000 miles environ (il me semblait.)

Demandez à la compagnie de laquelle vous louez…. (J'ai loué, en dernier lieu, à Penske. J'ai aussi utilisé Ryder et U-Haul. Cela dépend de la personne à qui vous parlez - le commis qui traite les documents peut ne pas avoir de réponse pour vous - mais la société de location connaît la réponse à la question et a répondu à cette question pour d'autres clients).

Mes parents louaient des camions Ryder, puis des camions Budget, lorsque Ryder est devenu uniquement commercial, entre 1983 et 2007. Nous disions à tous nos clients de s'arrêter à tous les postes de pesée. Mais actuellement, ** dans l'État de Californie, TOUT véhicule pesant plus de 10 000 livres DOIT passer par le poste de pesée.** Cela inclut les camping-cars, les camions de location, les camions commerciaux et les pick-ups qui pèsent autant ou plus.
Bien que je sache que le poids va diminuer pour inclure certains pickups et petits camions à partir de janvier 2016. Je sais que je suis en retard pour la conversation ici, mais j'espère avoir été utile.

Source- California Highway Patrol V C 34501.12 si vous voulez vraiment lire tout le jargon juridique

Les relais routiers sont aussi la Sécurité intérieure, ils ne cherchent pas seulement des camions surchargés. Faites preuve d'intelligence, passez par le poste de pesée et évitez-vous une inspection sur la route à 15 km de là.