Avez-vous besoin d'un permis de conduire pour louer un scooter en Malaisie-Thaïlande ?

Je suis allé en Thaïlande pour louer un scooter dans différents hôtels, dans des agences sur différentes îles et ils ne vous demandent jamais votre permis de conduire pour louer un scooter. La location d'un scooter est très populaire et ne coûte que 200-250 $ par jour. Le seul problème est qu'ils peuvent parfois détenir votre passeport pendant la période de location (voir : Comment éviter de laisser une entreprise de location détenir mon passeport en Thaïlande ? ). Il devrait en être de même en Malaisie.

Ainsi, en tant que touriste, il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de conduire thaïlandais ou international (IDP) pour louer un scooter. Bien qu'il soit toujours bon d'avoir son permis de conduire étranger ou international délivré par un gouvernement étranger qui devrait être accepté lorsque la police l'arrête.

Dans l'article de Thailand : Driving - Licence Requirements de Trip Advisor, on peut lire :

Selon la loi de 1949 sur la circulation des Nations unies et la loi thaïlandaise de 1979 sur la circulation, un IDP (Le permis de conduire international) n'est pas nécessaire si vous êtes un visiteur touristique en Thaïlande, à condition que votre permis soit en anglais, qu'il comporte une photo et que votre pays soit un État contractant du traité de 1949, ce qui est le cas pour la plupart d'entre eux. (Voir la loi sur la circulation automobile ci-dessous) Si vous êtes résident, vous devez cependant avoir un permis de conduire thaïlandais. En tant que touriste, les compagnies de location de voitures, les compagnies d'assurance et la police accepteront toutes votre permis de séjour. Néanmoins, ce n'est pas une mauvaise idée d'obtenir un PERMIS DE CONDUITE INTERNATIONAL (PCI) légitimement délivré avant de quitter votre pays d'origine.

MOTOR VEHICLE SAFETY ACT (Thai Law)

Section 42

• Toute personne qui souhaite conduire un véhicule à moteur sur la voie publique doit posséder un permis de conduire approprié.

• Le conducteur doit être en possession de son permis de conduire et d'une photocopie du livret d'immatriculation et les présenter aux agents compétents sur demande.

• Ceci ne s'applique pas à ceux qui apprennent à conduire un véhicule à moteur conformément aux dispositions de la section 57.

• Si le conducteur est un étranger qui n'a pas de visa d'immigrant, il peut conduire un véhicule à moteur avec un permis de conduire spécifié dans la section 42-2.

• Dans ce cas, il doit être muni des documents spécifiés par le traité entre le gouvernement thaïlandais et le gouvernement qui a délivré ce permis de conduire, et les montrer aux agents compétents sur demande.

Section 42-2

• Dans le cas où il existe un traité entre le gouvernement thaïlandais et un gouvernement étranger concernant l'acceptation mutuelle du permis de conduire, un étranger qui n'a pas de visa d'immigrant peut conduire un véhicule à moteur avec un permis de conduire délivré par un tel gouvernement étranger, ou une association automobile autorisée par un tel gouvernement étranger.

Une fois que vous avez obtenu un visa de non-immigrant ou que vous avez établi que vous êtes résident (par exemple, inscription des enfants à l'école, achat d'une voiture, etc.) et que vous n'êtes plus un touriste, vous avez besoin d'un permis de conduire thaïlandais comme permis national et le permis de conduire international n'est légalement accepté que si vous êtes un touriste. Plusieurs compagnies d'assurance ont des mentions en petits caractères indiquant que le conducteur doit être titulaire d'un permis de conduire thaïlandais valide pour être entièrement couvert après un certain temps en Thaïlande.

Sources :

• Title 3 : Driver’s License at Motorcycle Thailand
• How and why to get your Thai driver’s license at Driving in Thailand

Je suis allé en Thaïlande 7 fois au cours des 5 dernières années, et j'ai loué des scooters et des véhicules à de nombreuses reprises. J'ai été arrêté par la police deux fois. Mon expérience a été que ma DL de Californie était toujours acceptée lors de la location d'une voiture. On ne m'a jamais demandé mon permis de conduire pour louer un scooter, ni à la police lorsque je me suis arrêté. Une de ces fois où j'ai été arrêté, l'immatriculation du scooter de ma copine était périmée. Je crois que j'avais mon passeport sur moi, on m'a donné un billet d'environ 20 $, et c'est tout. La plupart des loueurs de scooters s'assurent seulement que vous n'endommagerez pas ou ne volerez pas leur scooter, et votre passeport est une garantie. Mon billet de 0,02

J'ai loué plusieurs fois un scooter à Krabi, dans le sud de la Thaïlande. Ils ne se soucient pas vraiment de votre permis.

En règle générale, vous pouvez utiliser votre permis européen à l'étranger pour un séjour de 3 mois maximum. C'est le cas dans d'autres pays qui ont des lois plus strictes, comme l'Australie. Au-delà de 3 mois, vous devez officiellement obtenir une licence locale.

En ce qui concerne la Thaïlande en particulier, le pays dépend beaucoup du tourisme, et les gens sont généralement très “gentils” avec les touristes. Je pense que les autorités ne vous ennuieront pas trop si vous ne respectez pas toutes les lois relatives à votre vélo (par exemple, si vous avez des problèmes d'éclairage ou si votre assurance est manquante). A ma connaissance, il y a deux choses à respecter en Thaïlande, c'est de ne pas consommer de drogues et de ne pas écrire sur le roi. Sinon, vous vous mettriez dans de très sérieux problèmes.

En Malaisie, j'ai conduit ma Honda wave (125cc) pendant des années sans assurance ni permis. Je n'ai jamais eu de problème grave. Je me rendais tous les jours en voiture dans n'importe quel endroit de Kuala Lumpur, et je prenais les autoroutes. La police n'arrêtait généralement pas les étrangers (je veux dire les étrangers blancs).

J'ai été arrêté une fois par la police sur l'autoroute. Ils étaient derrière et n'ont pas vu mon visage jusqu'à ce que j'arrête la moto. Ils ont probablement supposé que j'étais un local car il y a très peu d'Européens qui conduisent des vélos à Kuala Lumpur. Ils avaient clairement l'air contrariés de voir qu'ils avaient arrêté un Européen, mais ils ont dû passer par le processus. Ma bicyclette était en parfait état de marche et je portais un casque. Je n'avais ni permis ni assurance sur moi. J'avais juste un permis de conduire local qui ne permettait pas de conduire une moto de 125cc (j'ai toujours pensé qu'un permis de conduire pour voiture suffisait jusqu'à ce jour). J'ai reçu une amende pour cela. Mon ami malaisien, assis derrière moi sur la moto, riait pendant toute la durée de l'arrestation. Elle m'a dit de ne pas m'inquiéter de cela parce que je n'aurais pas à payer l'amende. L'amende était de 200 RM, soit 40 euros de plus qu'en Europe (ce qui est plutôt gentil comparé à ce que vous obtiendriez dans une situation similaire en Europe). Les deux policiers ont suivi la procédure officielle de rédaction d'une amende et n'ont pas demandé de pot-de-vin.