Que signifie être sur la voie rapide en Californie ?

Pour autant que je sache, le code des véhicules de Californie stipule que vous devriez en fait garder le droit.

V C Section 21654 Véhicules lents

Véhicules lents

1. (a) Nonobstant les limitations de vitesse à première vue, tout véhicule circulant sur une route à une vitesse inférieure à la vitesse normale de la circulation dans le même sens à ce moment-là doit être conduit dans la voie de droite pour la circulation ou aussi près que possible du bord droit ou de la bordure, sauf lorsqu'il dépasse un autre véhicule circulant dans le même sens ou lorsqu'il se prépare à tourner à gauche à une intersection ou dans un chemin ou une allée privés.

(b) Si un véhicule est conduit à une vitesse inférieure à la vitesse normale de la circulation dans le même sens à ce moment-là, et qu'il n'est pas conduit sur la voie de droite pour la circulation ou aussi près que possible du bord droit ou de la bordure, cela constitue une preuve prima facie que le conducteur conduit le véhicule en violation de la subdivision (a) du présent article.

© Le ministère des transports, en ce qui concerne les routes d'État, et les autorités locales, en ce qui concerne les routes relevant de leur compétence, peuvent placer et maintenir sur les routes des panneaux officiels indiquant aux véhicules lents d'utiliser la voie de circulation de droite, sauf lorsqu'ils doublent et dépassent un autre véhicule ou se préparent à tourner à gauche.

Pour largement surgénéraliser , la plupart des gens considèrent que les limitations de vitesse affichées aux États-Unis sont trop lentes. Toutes choses étant égales par ailleurs (beau temps, etc.), on s'attend à ce que vous rouliez à environ 10 mph au-dessus de la limite de vitesse, et la police généralement ignore les personnes qui le font.

Dans quelques États, notamment au Texas, cela est inscrit dans la loi , et vous pouvez dépasser la limite de vitesse et potentiellement vous en tirer même devant un tribunal, à condition de pouvoir prouver qu'il était “raisonnable et prudent” de le faire. Dans la plupart des États, cependant - et cela inclut la Californie - la lettre de la loi dit que le dépassement de la limite de vitesse affichée est toujours illégal.

Alors que faire ? La courbe de Salomon stipule que la vitesse la plus sûre pour conduire est la vitesse moyenne du trafic ou une vitesse légèrement supérieure. Donc, si vous respectez la limite de vitesse et que tous les autres conducteurs roulent (légèrement) à cette vitesse, vous vous exposez en fait, ainsi que tous les autres, à un risque d'accident plus élevé. Il vaut mieux rester dans le rythme et rouler légèrement : tant que “tout le monde le fait”, vous resterez plus en sécurité et vous vous en tirerez très probablement. Ou, si vous n'êtes pas à l'aise, restez sur la voie lente et respectez les limites.

En général, il n'y a pas de voies rapides et de voies lentes sur la plupart des autoroutes en Californie ou dans tout autre État, sauf si spécifiquement indiqué par la limitation de vitesse sur la voie , si vous faites référence à la conduite sur la voie de gauche sur une autoroute à plusieurs voies, cela ne signifie pas nécessairement que vous allez ou devriez conduire plus vite que celui de droite. Il existe une loi en Californie et dans la plupart des autres États concernant la conduite à une vitesse si lente qu'elle entrave la circulation, donc si vous avez créé une caravane de voitures derrière vous, comme dans le cas d'un policier qui vous klaxonne, vous avez probablement entravé la circulation. En outre, vous devez surveiller les véhicules de police et d'urgence sur la route, car même s'ils ne roulent pas avec les feux clignotants, vous devez leur donner la priorité de passage, à moins que vous ne soyez pas en mesure de le faire.

Maintenant, pour le dernier point, contrairement à l'Europe et à de nombreux pays en dehors des États-Unis, sur une autoroute à plusieurs voies, dans la plupart des États, il est légal de passer à droite spécifiquement pour que les créateurs de trafic, comme vous l'étiez dans ce cas, puissent être dépassés. En ce qui concerne les limitations de vitesse, l'application et la légalité du dépassement de la limite de vitesse sont déterminées par l'État et, dans un certain nombre de juridictions, le dépassement d'une vitesse affichée sur une autoroute ne dépasse pas 10 mph, même si, techniquement, il peut être illégal, ne vous fera pas arrêter par la police (trop de travail pour peu de récompense) et les gens en profitent assez fréquemment.

Presque tous les États, si ce n'est tous les États, aux États-Unis ont une loi qui stipule que les véhicules plus lents doivent rester sur la ou les voies de droite sur les autoroutes à plusieurs voies. Dans certains États, la ou les voies les plus à gauche sont considérées comme des voies de dépassement uniquement et l'ensemble du trafic est censé rester à droite lorsqu'il ne dépasse pas activement les autres véhicules. Cela permet d'éviter exactement la situation dans laquelle vous vous êtes retrouvé avec la circulation en arrière. Que vous respectiez ou non la limitation de vitesse, le trafic en marche arrière est dangereux et, dans de nombreux endroits, illégal. Dans certains États, vous pouvez même être cité pour conduite imprudente pour un tel comportement (même si vous respectez la limite de vitesse.) Donc, en résumé :

1) Veuillez conduire à la même vitesse que le reste du trafic lorsqu'il est raisonnablement sûr de le faire (ne conduisez pas juste à côté de quelqu'un d'autre qui fait la même vitesse lorsque cela peut être évité. )

2) Lorsque vous devez rouler à une vitesse inférieure à la circulation générale, restez aussi loin que possible sur la droite et ne vous déplacez vers la gauche que lorsque vous devez dépasser quelqu'un ou pour faire de la place à quelqu'un qui s'approche d'une bretelle d'accès.

À mon avis, en général, il est préférable de rouler sur la voie la plus lente possible à la vitesse souhaitée, c'est-à-dire que si la voie lente se déplace à la vitesse limite, il suffit d'y rouler. Dans de nombreux pays européens, il est en fait illégal de rouler sur la voie la plus rapide s'il y a de la place sur la voie la plus lente (par exemple en Allemagne). De cette façon, vous ne bloquez pas les personnes qui veulent rouler plus vite, qu'elles enfreignent la loi ou non.

Comme beaucoup d'autres personnes l'ont déjà dit, dans certaines régions, il est “habituel” de dépasser légèrement la vitesse limite, donc le plus souvent, le fait de bloquer la voie rapide juste parce que vous roulez à la vitesse limite n'est pas considéré par les autres conducteurs.

La loi http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 de Californie stipule, comme indiqué ci-dessus, que, quelle que soit la limite de vitesse affichée, il faut toujours se trouver dans l'une des voies de droite SAUF pour dépasser un véhicule plus lent ou s'il n'y a pas la moindre place sur la droite en raison d'un embouteillage. Il est expressément interdit d'occuper la voie de gauche la plus éloignée (la plus proche du séparateur), quelle que soit la vitesse, si d'autres voies sont disponibles à droite, et surtout si le trafic s'accumule derrière.

En Californie, comme dans la plupart des endroits aux États-Unis, la limite de vitesse affichée s'apparente davantage à la vitesse moyenne du trafic qu'à la vitesse maximale du trafic ; cela sème souvent la confusion chez les voyageurs d'autres pays. (Sur de nombreuses routes, presque toutes les voitures enfreignent techniquement la loi). La règle générale sur les routes à plusieurs voies est que plus vous êtes à gauche, plus la vitesse de circulation est élevée ; si des voitures s'entassent derrière vous ou vous dépassent sur la droite, vous devez vous placer sur une voie plus à droite. (Sur les routes à voie unique, si vous roulez assez lentement pour que les voitures s'empilent derrière vous, il est poli de se ranger pour laisser passer le trafic. Certaines routes sont équipées de dispositifs d'arrêt qui peuvent être utilisés à cette fin).)

Si vous conduisez en Californie depuis 6 ans et que vous n'avez pas encore compris cela, vous voudrez peut-être reconsidérer si vous êtes suffisamment attentif à la circulation pour conduire en toute sécurité sur les routes principales.

Il y a quelques décennies, la police du Maryland a été mécontente de l'état des négociations de son contrat de travail et a organisé des “barrages roulants” où des groupes de voitures de police respectaient les limites de vitesse sur les grandes routes. Alors qu'ils laissaient la voie la plus éloignée ouverte, les voitures hésitaient à les dépasser, si bien que la circulation s'empilait sur des kilomètres derrière eux.

Considérez la voie de gauche comme une voie de passage rapide. Cela signifie que vous circulez sur une autoroute à deux voies. Si vous êtes sur la voie lente à l'extrême droite, vous vous approchez d'une voiture qui va terriblement lentement et vous souhaitez la dépasser. La plupart des conducteurs de la baie ou du comté sud ne respectent pas la voie de dépassement rapide, vous n'êtes jamais assis sur la voie de dépassement rapide, le nom de cette voie s'explique de lui-même. En Californie, vous ne devez pas dépasser sur la voie lente à l'extrême droite, mais dans la majorité des cas, vous devez le faire parce que les conducteurs ne respectent pas le code de la route.

Une autre chose est de conduire côte à côte, mais ne le faites jamais. Vous êtes sur la voie de droite, vous vous approchez d'un véhicule qui va lentement, vous vous déplacez ensuite sur la voie de gauche pour le dépasser MAIS décidez de rouler exactement à la même vitesse avec le véhicule à côté de vous. Vous bloquez tous les deux la circulation, ne permettant à personne de passer d'un côté ou de l'autre. Les gens qui font cela provoquent de la rage au volant, si je passe derrière des conducteurs côte à côte ou des gens qui roulent sur la voie rapide, je klaxonne. Les routes sont faites pour les déplacements domicile-travail. Ne bloquez pas ou n'encombrez pas les routes, nous devons tous être quelque part.

J'ai toujours vécu en Californie, et si vous me demandez, toute cette voie rapide limitée est une bêtise. Moi-même et beaucoup d'autres avons été arrêtés pour avoir dépassé de 10 miles la limite de vitesse alors que je roulais sur la voie “rapide”. Ne le croyez pas, ils ont besoin que vous alliez plus vite que la limite de vitesse juste pour atteindre leur quota. Croyez-moi, conduisez à 65, ou quelle que soit la limite de vitesse, et restez en dehors de la voie rapide “douteuse”, et laissez tous ces crétins qui pensent qu'il est sûr d'aller plus vite que la limite affichée se faire arrêter.