Comment estimez-vous le temps nécessaire pour sortir d'un aéroport ?

Il n'y a pas de formule qui puisse vous dire le temps d'attente exact pour chaque aéroport dans le monde, il y a de nombreux facteurs :

• Un visa est-il nécessaire pour le passager ? En général, les personnes munies d'un visa mettent plus de temps à obtenir leur autorisation d'immigrer. Surtout s'il s'agit d'un visa à l'arrivée.
• Y a-t-il des voies séparées pour l'immigration pour les citoyens et les non-citoyens ?
• Le passager que vous prenez en charge a-t-il des articles à déclarer à la douane ?
• Le passager que vous prenez en charge a-t-il des bagages enregistrés ?
• Les carrousels à bagages à l'aéroport, certains aéroports ayant peu de carrousels font que les gens attendent beaucoup pour leurs bagages.
• La classe de voyage.

Chaque facteur des facteurs ci-dessus peut ajouter quelques minutes au processus d'enregistrement, parfois tous ces facteurs se réunissent pour faire une heure ou même plus. Les mesures de sécurité spéciales dans certains aéroports (les États-Unis viennent à l'esprit), à JFK j'ai passé 5 heures à cause du processus NSEERS . D'autres facteurs peuvent également s'ajouter à cela, comme l'emplacement des portes d'embarquement, certains aéroports ont des portes d'embarquement si éloignées des comptoirs d'immigration que l'on pense à la DXB. De plus, le temps de taxi, certains aéroports ont une grande rampe, les avions peuvent littéralement rouler pendant plus de 15 minutes avant d'atteindre la porte d'embarquement, JED vient à l'esprit.

La réponse de MeNoTalk est excellente, elle varie essentiellement. Je voulais vous donner quelques idées sur la façon de trouver pour un aéroport donné. Vous pouvez essayer de chercher sur Google “Combien de temps faut-il pour sortir de l'aéroport”, cela donne normalement de bons résultats. Il se peut qu'il y ait un fil de discussion sur FlyerTalk à ce sujet par exemple ).

De nombreux aéroports publient des temps d'attente cibles et réels pour l'immigration (voici Heathrow ) afin que vous puissiez vous faire une idée approximative à ce sujet et ajuster en fonction des facteurs de l'autre réponse. Notez que certains facteurs s'annulent - l'immigration et la récupération des bagages par exemple, en général vous n'avez à vous soucier que du plus long, ils n'additionnent pas le temps. Vous pouvez également consulter la durée minimale de changement de vol à l'aéroport, ce qui vous donnera une idée de la durée du voyage à l'aéroport (et peut-être du contrôle des passeports s'ils citent les changements de vol passant par le contrôle des passeports, c'est-à-dire Schiphol du site web de KLM). La meilleure idée est de trouver quelqu'un qui a effectué un vol similaire dans des conditions similaires. Vous pouvez aussi essayer de téléphoner à une limousine d'aéroport ou à un service de voiture privée, ils organisent généralement la voiture pour rencontrer un vol entrant et ils auront une idée de la durée moyenne de l'atterrissage à l'extérieur. Sur les vols long-courriers, je regarde les informations en temps réel sur les vols (il suffit de taper le numéro du vol sur Google) pour vérifier s'il y a des retards. Ensuite, je m'efforce d'être à l'aéroport 20 à 25 minutes après. Et prenez un bon livre.

En règle générale (et c'est aussi bien comme ça), je prévois d'arriver environ 30 minutes après l'arrivée du vol. Jamais auparavant. Bien sûr, cela peut dépendre beaucoup du pays et des conditions, comme d'autres l'ont mentionné, mais en général, cela fonctionne. Je dois souvent attendre quelques minutes, mais je gagne toujours 30 minutes d'attente.

Il est arrivé que le voyageur arrive plus tôt, mais ce n'est pas fréquent et ils n'ont jamais attendu plus de 5 minutes. Encore une fois, vous devez évaluer d'autres paramètres comme les douanes et la sécurité. Cela a fonctionné pour moi dans plusieurs aéroports de l'UE pour les vols intérieurs.

On dirait que vous essayez de garantir que vous allez attendre avant l'autre personne. Cela ne sert généralement à rien, car, en plus de tout cela, les avions peuvent atterrir tôt. C'est aussi un peu injuste, à moins que votre temps ne soit clairement moins précieux que le leur (par exemple parce que vous allez chercher un client important, ou parce que vous savez que le voyageur sera épuisé et désespéré de rentrer chez lui le plus vite possible).

Je demande au voyageur de faire une estimation. À moins qu'il ne soit relativement inexpérimenté, il a aussi bien compris que vous que cela prend du temps. Ils ont plus d'idée que vous sur la situation de leurs bagages, des douanes et de l'immigration. Et surtout, s'ils vous disent qu'ils s'attendent à ce que cela prenne au moins X minutes, alors ils vous ont donné la “permission” de ne pas être là s'ils sont plus tôt. Ils ne seront pas très déçus si vous n'êtes pas là, et vous ne vous sentirez pas mal.

Prévoyez un lieu de rencontre de secours pour attendre au cas où vous ne seriez pas debout aux arrivées.

Ma règle de base quand je devine quel buste je peux attraper loin de l'aéroport, est que cela ne vaut même pas la peine de regarder à moins de 30 minutes si j'ai des bagages enregistrés. Le plus souvent, je fais ce calcul pour Heathrow ou Gatwick, qui ne sont certes pas les aéroports les plus petits ou les plus rapides du monde

Mais vous pouvez probablement ajouter ces 30 minutes et être raisonnablement sûr. Il est peu probable qu'ils fassent mieux que 20 minutes pour autre chose que des cas “triviaux” (Schengendomestic, pas de bagages, aéroport de taille normale par opposition à Schipol qui est vaste et a des temps de taxi correspondants). Il est peu probable qu'ils soient massivement incommodés par une attente de 10 minutes, à condition qu'ils sachent que vous êtes en route.

Dans les grands aéroports, vous pouvez probablement ajouter une heure et être encore là la première moitié du temps ou mieux. À l'avenir, faites simplement attention à l'heure à laquelle vous arrivez et au temps d'attente.