2011-10-03 15:39:17 +0000 2011-10-03 15:39:17 +0000
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Les normes actuelles de sécurité et de performance d'Aeroflot sont-elles satisfaisantes ?

Aeroflot a toujours eu un mauvais bilan en matière de sécurité avec plus de 100 accidents et des milliers de morts signalés. Il semble cependant que ces chiffres aient diminué vers le milieu des années 90. Quel est le niveau de sécurité actuel d'Aeroflot en ce qui concerne les incidents liés aux passagers blessés, aux défaillances techniques, etc. Des expériences anecdotiques ainsi que des sources faisant autorité seraient utiles.

De plus, s'il est possible de le savoir, quelle est la qualité des performances d'Aeroflot en matière de ponctualité ?

Réponses (2)

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2011-10-03 16:16:12 +0000

Le dernier accident remonte à 2008 more info ) et il s'est en fait produit avec leur filiale. Il y a une grande différence entre les vols intérieurs et internationaux, les seconds sont bien meilleurs en termes de service et de sécurité. J'ai pris un vol de la Russie à New York pour 650 $ et tout était parfait, je m'attendais à bien pire.

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2011-10-04 00:57:33 +0000

Cela dépend beaucoup de l'endroit où vous volez. De plus, Aeroflot était une compagnie aérienne différente avant 1991, lorsqu'elle a été scindée en toutes les compagnies aériennes subsidiaires de l'ex-Union soviétique. En ce qui concerne la ponctualité des vols, cela dépend de votre vol - mais Flightstats a les détails . Dans l'ensemble, 76 % des vols sont à l'heure. 7 % sont “excessivement en retard”.

Vous devez également vous rendre compte de la situation de BIG Aeroflot avant la scission en 1991. Certes, il y avait environ 3 crashs par an, mais c'était aussi énorme. Une discussion des réalités derrière ces statistiques est une lecture très informative et intéressante.

Enfin, un billet de blog Comment survivre à Aeroflot “. Cela vaut la peine d'y jeter un coup d'œil si vous envisagez de voler avec eux.

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