Douleur à la coupure sous le sourcil à l'atterrissage de l'avion

C'est probablement le changement de pression de l'air qui cause la douleur de la pression des sinus. Essayez de vous moucher avant la descente, et de mâcher du chewing-gum ou de manger pendant la descente.

Les bébés ont aussi un problème avec cela, bien que ce soit probablement dans les oreilles. C'est pourquoi ils pleurent pendant la descente.

C'est presque certainement lié à la pression atmosphérique.

Ce n'est pas non plus un phénomène mystérieux du tout. En particulier, le problème se pose dans la plongée sous-marine et a été résolu *. Pas besoin de recourir à des remèdes populaires comme le chewing-gum et le mouchage, la cause est connue et les solutions sont bien documentées.

En bref : lorsqu'un avion atterrit, la pression de la cabine augmente. Les tubes qui relient vos sinus à votre nez et à votre gorge peuvent être bouchés, ce qui entraîne une pression sous-atmosphérique dans vos sinus, ce qui est à l'origine de la douleur. Si vous pouvez déboucher les tubes (même momentanément) ou forcer l'air à les traverser, la douleur disparaîtra.

Personnellement, je me pince le nez, ferme la bouche et essaie de me souffler . Pour les douleurs auriculaires qui y sont liées, de nombreuses personnes peuvent s'entraîner à utiliser la “béance tubaire volontaire” (maintenir leurs trompes d'Eustache ouvertes), qui est beaucoup plus douce que les autres méthodes.

*Les plongeurs subissent régulièrement des augmentations de pression de plusieurs atmosphères, puisqu'une plongée de 10 mètres sous l'eau augmente la pression d'une atmosphère (notez qu'un avion qui atterrit ne peut jamais connaître une augmentation de pression supérieure à 1 atm).

Pressurisation de la cabine

Ce problème est très probablement lié à l'augmentation de la pression de la cabine lorsque l'altitude de l'avion diminue ](http://en.wikipedia.org/wiki/Cabin_pressurization). Cela entraîne inévitablement une augmentation de la pression de l'air emprisonné dans l'oreille interne et les sinus, ce qui provoque la sensation de pincement, de poussée et de perçage que vous mentionnez. Il existe différentes techniques permettant d'égaliser la pression dans l'oreille interne et les sinus. ]

Bailler ou avaler ]

Dès les premiers signes de malaise lié à la pression dans l'oreille interne et les sinus, vous devez essayer de bailler ou d'avaler. Ces deux mouvements contribuent à une légère ouverture de la trompe d'Eustache, ce qui peut aider à relâcher la pression dans l'oreille interne et les sinus.

Manœuvre de Valsalva

Si la pression accumulée est trop élevée pour que bâiller et avaler soit inefficace, plusieurs autres techniques ont fait leurs preuves. La manœuvre la plus courante pour compenser et égaliser la pression dans l'oreille interne et les sinus est la manœuvre de Valsalva (pincez-vous le nez, fermez la bouche et soufflez). Bien que très efficace, cette manœuvre, si elle est mal exécutée, peut avoir de graves conséquences, notamment l'augmentation de la pression intra-oculaire qui peut entraîner un décollement de la rétine , ainsi que des dommages dans l'oreille interne dus à une surpression , et divers autres problèmes cardiaques .

Marcante-Odaglia ou la manœuvre de Frenzel

Une alternative valable et plus sûre à Valsalva est la manœuvre de Frenzel. Celle-ci se déroule comme suit :

1. Pincez-vous le nez
2. Placez votre langue sur le palais de votre bouche
3. Avalez

La manœuvre de Frenzel est plus sûre que la manœuvre de Valsalva car elle ne provoque pas la même augmentation importante de la pression intraoculaire. De plus, cette manœuvre n'inhibe pas le retour veineux vers le cœur, qui est la principale cause des problèmes cardiaques liés à la manœuvre de Valsalva.

Apparemment, ce phénomène est appelé “mal de tête en avion” et les scientifiques se penchent sur la question. http://www.cnbc.com/id/47226552

Me moucher constamment à l'atterrissage semble vraiment m'aider. Et utiliser un spray nasal est un autre moyen sûr d'éviter cela. Au moins pour moi.