Est-ce que les compagnies aériennes survolent directement le pôle Nord ?

J'ai survolé directement le pôle nord sur une route allant d'ATL à PEK (Pékin). Voici une photo du plan de vol du siège arrière d'un 747 United, où j'ai passé tout le vol le visage appuyé contre le hublot. Des paysages époustouflants depuis la baie d'Hudson jusqu'à l'île de Baffin, en passant par le nord. C'était en juillet 2008.

Lorsque nous avons traversé le pôle (comme indiqué sur la carte de vol), l'icône de l'avion a commencé à pivoter d'avant en arrière, sans savoir exactement dans quelle direction il pointait. J'ai trouvé ça vraiment cool et j'ai tourné une vidéo de l'avion en essayant d'établir sa direction pendant environ 3 minutes. Une fois que nous nous sommes éloignés un peu du nord magnétique, l'icône s'est installée et a pointé vers Pékin.

Pour survoler le pôle Nord (ou plus largement l'Arctique), il faut se rendre dans une ville située à peu près à l'autre bout du monde, car la distance la plus courte passe alors par le pôle Nord. Vous pouvez tester quelles villes répondent à ce critère avec l'outil de mesure de la distance de Google maps. Une route possible est par exemple celle qui va du Moyen-Orient à la côte ouest américaine, par exemple ce vol : Un peu plus d'informations à ce sujet peuvent être trouvées dans l'article de Wikipedia Polar route et il semble que ces routes soient assez communes. Cependant, je pense qu'étant basé en Europe, il n'y a pas beaucoup de vols au-dessus de l'Arctique. Une telle route depuis l'Europe mènerait directement à la pointe orientale de la Russie ou à certaines des îles du Pacifique, où il n'y a probablement que très peu de vols directs.

En se basant sur la réponse de @user34936, il semble que le vol direct de Condor entre Francfort-sur-le-Main et Anchorage pourrait faire l'affaire.

Il est évident que la polarité nord exacte peut être aussi grande ou aussi petite que vous le souhaitez - est-ce un point précis que vous devez survoler, ou une zone plus vaste, par exemple. Wikipedia a maintenant une liste des vols polaires aujourd'hui , tels que définis officiellement comme des vols polaires. La définition des “vols polaires” a changé :

L'administration fédérale américaine de l'aviation définit désormais la zone d'opérations polaires comme étant la zone située au nord du 78e degré de latitude nord, qui se trouve au nord de l'Alaska et de la majeure partie de la Sibérie. Le terme “route polaire” était à l'origine plus général, étant appliqué aux routes en grand cercle entre l'Europe et la côte ouest de l'Amérique du Nord dans les années 1950. Il semble que plusieurs routes répondent à ce critère :

Les routes polaires sont désormais courantes sur les compagnies aériennes qui relient les villes asiatiques (Bangkok, Pékin, Dubaï, Guangzhou, Hong Kong, New Delhi, Séoul, Shanghai, Singapour, Taipei et Tokyo) aux villes nord-américaines (New York, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, San Francisco, Seattle, Toronto, Vancouver et Washington, D.C.). Emirates vole sans escale de Dubaï à la côte ouest des États-Unis (San Francisco, Seattle et Los Angeles), à quelques degrés de latitude du pôle Nord.

A quelle distance du pôle nord voulez-vous être ?

Comme il s'agit d'un où l'axe de rotation de la Terre rencontre sa surface , vous devez être assez chanceux pour le survoler directement :)

De plus, les vols transcontinentaux essaient généralement de profiter du jet stream , donc je pense que vous feriez mieux de louer votre propre avion et votre propre équipage.