2013-01-27 14:38:21 +0000 2013-01-27 14:38:21 +0000
10
10

Les enfants peuvent-ils rouler à l'arrière d'un 5th Wheel aux États-Unis ?

J'enquête sur le passage à un 5th wheel RV - c'est le genre de caravane que l'on traîne derrière un pickup. Dans une telle configuration, le conducteur du camion n'a pas accès à l'espace de vie qu'il tire derrière.

Ma femme a l'impression que dans une telle configuration, les enfants ne sont pas autorisés à être dans la caravane pendant que la configuration est en mouvement. Je n'ai pas connaissance d'une telle règle. Lorsque j'ai demandé à un vendeur de camping-car, il m'a répondu que tant qu'il y a un mécanisme de communication sans coupure (par exemple, des talkies-walkies - mais pas un téléphone portable), c'est légal. Cela dit, il essayait de me vendre une 5ème roue, alors j'ai pris ce qu'il a dit avec une pincée de sel.

Voici donc la question - D'une manière générale, est-il permis aux gens d'occuper la 5ème roue, alors que la chose est en mouvement ? Et, la réponse est-elle différente si ma femme est à l'arrière avec les enfants ? En d'autres termes, est-il permis que ma femme monte avec moi et que les enfants soient seuls (ils sont en fait plutôt responsables de 10 et 7), ou est-ce que ce serait de la négligence ?
Source

Réponses (1)

14
14
14
2013-01-27 15:04:11 +0000

Comme beaucoup de choses aux États-Unis, cela varie d'un État à l'autre. Dans la plupart des États, personne ne peut se trouver à l'arrière - ni un adulte responsable, ni un enfant non plus. Le problème est qu'il n'y a pas de ceinture de sécurité, que la remorque peut se retourner en cas d'accident et que les occupants de la remorque ne peuvent pas savoir que vous êtes sur le point de faire une embardée ou de vous briser violemment - pas même un juron de panique, ce qui est tout ce que la plupart des gens arrivent à dire lorsqu'un accident se produit. Il n'est pas réaliste de penser qu'on puisse se mettre sur le talkie-walkie pour dire “accrochez-vous” quand quelqu'un vous coupe la route et que vous devez freiner.

Cela dit, certains États l'autorisent. Voici une citation des règles californiennes que j'ai trouvée sur un forum de véhicules de loisirs :

Voici ce que dit à ce sujet la section 21712 du California Vehicle Code :

(g) Il est interdit de conduire un véhicule à moteur qui tire une caravane, une caravane de camping ou une remorque transportant un bateau, contenant un passager, sauf si une remorque transportant ou conçue pour transporter un bateau est engagée dans la mise à l'eau ou la récupération du bateau.

….

(i) La subdivision (g) ne s'applique pas à un autocar à remorque qui est remorqué avec un dispositif à sellette si l'autocar à remorque est équipé de vitrages de sécurité partout où des vitrages sont utilisés dans les fenêtres ou les portes, avec un dispositif de signalisation sonore ou visuel qu'un passager à l'intérieur de l'autocar à remorque peut utiliser pour attirer l'attention du conducteur du véhicule à moteur, et avec au moins une sortie libre pouvant être ouverte à la fois de l'intérieur et de l'extérieur de l'autocar à remorque.

Ce fil de discussion comprend de nombreux arguments passionnés pour expliquer pourquoi être à l'arrière est horrible, ainsi que des gens qui disent que c'est la même chose que de se déplacer dans un grand bus. Je ne pense pas que ce soit la même chose, à cause des différences de suspension et parce que la 5ème roue peut tourner dans des circonstances qui ne feraient pas tourner un bus, mais je n'ai jamais été dans une 5ème roue en mouvement et j'ai été dans un tout-en-un en mouvement.
Source