La plupart des compagnies aériennes ne facturent pas de supplément pour les escales (en fait, le plus souvent, elles facturent moins, car l'itinéraire est moins pratique qu'un vol sans escale). Elles aiment annoncer des “escales gratuites” pour vous faire croire que c'est un grand avantage qu'elles vous offrent.
Par exemple, si vous prenez un vol de New York à Dubaï, le riche voyageur d'affaires voudra prendre un vol sans escale d'Emirates. Comme Emirates est la seule compagnie aérienne à assurer cette liaison sans escale, elle peut facturer ce qu'elle veut (elle affiche actuellement 2 270 $). British Airlines, Qatar, Air France, KLM, United, Delta et Royal Jordanian aimeraient bien prendre votre argent sur cette route, mais ils ne peuvent pas le faire sans escale. Ils proposent donc des tarifs plus avantageux (actuellement de 1166 à 1782 dollars) avec des correspondances dans leurs aéroports d'origine (respectivement Londres, Doha, Paris, Amsterdam, Washington, Atlanta et Amman). Et ils seront tous heureux de vous laisser passer un jour ou six sans frais supplémentaires dans leur ville d'origine si cela vous incite à tolérer la correspondance.
Comme très peu de gens veulent réellement aller en Islande, et que la correspondance à Reykjavik n'est guère l'idée que l'on se fait d'un bon moment, Icelandair doit faire de la publicité pour des “escales gratuites” afin d'inciter les gens à penser que c'est une bonne affaire et une chose amusante à faire.
EN FAIT, dans de nombreux cas, vous trouverez des tarifs moins chers à partir de A->B->C->B->A qu'à partir de A->B->A, en raison de la prime placée sur les voyages sans escale.
Pour trouver des “escales gratuites”, il suffit de faire une recherche en ligne pour votre point d'arrivée, et de regarder les différentes villes de correspondance qui sont disponibles. Hipmunk fait un bon travail dans ce sens). Ensuite, si vous voulez le réserver, refaites la recherche comme un voyage à plusieurs étapes et vous devriez voir que le tarif calculé est le même ou même moins cher selon les jours de voyage.
Ainsi par exemple, si vous voulez voir quelles sont les escales disponibles de New York à Dubaï, vous faites la recherche dans Hipmunk et vous verrez différents vols en correspondance à Londres, Doha, Paris, Amsterdam, Washington, Atlanta et Amman. Vous pouvez donc maintenant rechercher des voyages à étapes multiples de New York à Paris, de Dubaï à New York et le tarif devrait être similaire à celui de la correspondance à Paris. (En fait, je viens d'essayer et j'ai vu que c'était environ 30 $ de plus, ce qui n'est probablement qu'une taxe d'aéroport).
Les meilleures options d'escale sont dans les grandes villes où les grandes compagnies aériennes ont leurs hubs. Ainsi, même si Lufthansa ne fait aucune publicité sur la ligne New York - Dubaï, je suis presque sûr que je pourrais chercher New York - Francfort - Dubaï - New York et trouver un tarif assez bon marché par rapport au vol sans escale New York - Dubaï. (Je viens d'essayer cela et c'était 800 $ de moins pour une escale à Francfort que pour une liaison sans escale, et seulement 100 $ de plus que la liaison la moins chère).
Si vous prévoyez une escale de toute façon, cela peut vous donner l'occasion de voyager le mardi ou le mercredi lorsque les tarifs sont les plus bas.
