Légalement, n°
Selon les réglementations de la FAA, les liquides ayant un “point d'éclair” inférieur à 60 degrés C140 degrés F sont considérés comme “inflammables” et ne peuvent généralement pas être transportés sur un avion de passagers standard.
Le nitrite d'isobutyle a un point d'éclair d'environ -23 degrés C-10 degrés F, ce qui le place non seulement dans la gamme “inflammable”, mais aussi dans la gamme “hautement inflammable”. Ainsi, le transport de “Poppers” dans un avion, que ce soit dans les bagages à main ou les bagages enregistrés, est illégal. Dans de nombreuses régions du monde, le nitrite d'isopropyle est utilisé pour les “Poppers” à la place du nitrite d'isobutyle (car ce dernier est considéré comme cancérigène). Le nitrite d'isopropyle a un point d'éclair plus élevé, mais il est toujours classé comme un liquide inflammable et, bien qu'il soit légal de le transporter sur un avion commercial (jusqu'à 1 litre par avion), il nécessite une documentation et une approbation appropriées, de sorte qu'il n'est généralement pas autorisé sous la forme que vous envisagez.