Deux valises de 20 kg ? Ce sont mes bagages habituels pour les vacances ;-). J'avais au moins 100 kg de bagages au total lorsque j'ai déménagé en train en 2008, en pensant bêtement “pas de limite de bagages dans le train ! Il y avait un sac de 35 kg sans roulettes - il m'a fallu 45 minutes pour changer de quai à København Hovedbanegård. C'est ce que signifie un budget étudiant (total des dépenses pour un déménagement de 2500 km : <100€).
Ayant utilisé des valises à 2 et 4 roues, je ne recommande pas les 4 roues pour la rue.
Je recommande les valises avec de grandes roues solides. J'utilise le Eagle Creek Exploration Series ORV Trunk 30 . Ils utilisent des roues de skateboard. Vous pouvez marcher avec deux d'entre elles, en en traînant une derrière vous dans chaque main. Leurs côtés se toucheront et vous serez plutôt large, alors soyez prêt à vous arrêter pour laisser passer les autres. Prenez assez de temps, ne soyez pas pressé.
Certains ont suggéré de pousser deux lourds 4-roues devant vous. Cela peut fonctionner dans les terminaux d'aéroport et les salons d'hôtel. Dans le monde réel, cela ne fonctionnera pas sur une chaussée carrelée. La moindre discontinuité entre les carreaux fera que les valises auront tendance à tomber vers l'avant. Ici, en Angleterre, ces discontinuités sont nombreuses. Cela peut fonctionner sur une rue au revêtement lisse, mais même sur la plupart des rues, il peut y avoir simplement trop de frottement, en particulier lorsque les deux sont lourdement chargées.
La dernière fois que j'ai essayé de pousser deux valises à quatre roues devant moi sur un revêtement carrelé, j'ai perdu une roue et en ai endommagé deux autres de façon irréparable. Je constate que, dans le monde réel, lorsque la valise est lourdement chargée, je dois de toute façon la tirer sur deux roues derrière moi, et qu'un deux-roues spécialisé avec de bonnes roues est plus performant.